当下，纯电动汽车依然是整个新能源市场的核心。2022年销量为536.5万辆，同比增长81.6％。虽然插电式混动汽车在销量上不及纯电车型，但从增长速度上，对比2021年的市场销售数据上涨了1.5倍。基于此，长安深蓝S7全面发力纯电和增程领域。

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作为深蓝汽车首款中型SUV，深蓝S7自5月20日开启预定以来，订单火爆远超预期；在新车上市之际，南京智慧工厂展现了深蓝S7制造工艺的全过程。

诞生于南京工厂的深蓝S7，实现了制造工艺上的极致造型。

深蓝S7呈现运动低趴体态，车身重心被有效降低，整车的高长比达到34.2%、高宽比达到了84.2%，凌厉操控蓄势待发；同时拥有同级领先的0.258Cd超低风阻系数，可以为用户带来逐风破浪般的驾驭快感，更有效降低行驶风噪，进一步提升续航能力。

无框车门必须要安排，得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门；除此之外还有体积更小、传动效率更高的超级电驱；型面与尾灯灯光互不干涉的灯影组合等等。

以EPA1全电数字平台为基础打造而来的深蓝S7，拥有纯电版和增程版两款车型。其中纯电版车型提供520km与620km（CLTC）两种续航里程选择，百公里加速6.7s，作为对比，特斯拉Model Y后驱为6.9秒。考虑到二者高达6万元的价差，深蓝S7的优势更加突显。

其中，增程车型CLTC续航纯电200km，综合续航1120km，切实消除用户续航焦虑，并且百公里加速7秒级，百公里馈电油耗低至4升级，整体表现相当不错。至于纯电版车型，续航里程提供520km、620km可选，而且百公里加速最快可达6秒级。

外观设计的潮流，正是深蓝S7制造工艺的体现。

南京智慧工厂是定位于全新新能源智能个性化定制的示范工厂，规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，可开发纯电动、增程式等新能源汽车。

该工厂拥有四大工艺亮点。冲压方面，采用智能柔性检测系统，设计精度为正负0.5mm，单件平均精度达到98%，可以高度还原造型设计；焊接方面，南京智慧工厂的自动化率达到98%，追赶大众、奔驰的自动装配；涂装方面，工艺自动化率达到70%，达成高明度、高闪烁感以及高质感漆面色彩；总装方面，南京智慧工厂可实现大批量定制装配、质量零误差、底盘自动合装。

得益于南京智慧工厂的黑科技，深蓝S7已成功下线，并且开启了商品车大规模的发运，同时制造成本可降低10%，可以给用户更加高质价比的产品。