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新能源汽车给了中国车企，一个实现赛道领跑的机会。这个机会千载难逢，有一些品牌存活了下来，而有一些盲目求成的企业，已悄然死去。很显然，背靠央企东风且抓住机会的岚图汽车，不但在“内卷”的市场中生存下来，且正在悄然崛起。上个月，岚图销量不但同比上涨90%，单车均价更是高达38万以上。

其实，岚图能取得成功，需要多方面因素的汇集，而最核心的方面，是在技术上的精雕细琢和勇于创新，以及把用户放在首位的态度。尤其是在核心技术方面，不管市场怎么变化，岚图在技术上的不断耕耘始终没有改变过。

和很多通过油改电的手法，让传统车型变成新能源车的“粗制滥造”不同，岚图的新能源车型，从研发之初就已经站在了制高点上。比如岚图汽车采用的ESSA原生智能电动架构，是全球首个正向开发的多动力架构，配置通用率85%，而且让开发周期缩短至少12个月。甚至在此后的8-10年，ESSA原生智能电动架构都能满足技术上的需求。能有一个领先的新能源车架构，就等于成功了一半，岚图显然起步就做到了领先。

和传统燃油车不同，新能源车必须要突出智能化，必须要一整套“大脑和中枢神经”去运作。岚图自研的中央集中式SOA电子电气架构，是国内最领先的软件定义汽车的架构，真正实现了将车辆控制、动力、智能驾驶、智能座舱四个域合而为一。SOA电子电气架构还可实现软硬件的轻松迭代，不断完成技术更迭和功能升级，真正成为智能汽车。

对于安全方面的顾虑，是很多人拒绝新能源车的一个原因之一。岚图真正通过技术的不断突破，让新能源车变得“彻底安全”。岚图创新打造“琥珀”和“云母”电池系统，采用了“三维隔热墙”技术，并且获得了国内首个中汽中心“不冒烟、不起火、不爆炸”的官方认证。电池系统和ESSA原生智能电动架构、超高强度笼式座舱，以及全球首发的2000MPa车门防撞梁、全球首创的TRB+Patch复合结构热成型A柱融合在一起，造就了岚图汽车超高的安全性。岚图梦想家顺利通过超美标追尾测试，成为C-NCAP五星认证的首款新能源MPV，就是岚图汽车超高安全性最好的佐证。

无论是性能、智能化、安全性等维度，岚图都用更先进的技术、更有说服力的权威数据，证实了它在新能源车上的造诣。岚图整合东风公司54年的造车技术和优势资源，并持续创新，这也让岚图始终走在了时代的最前沿。相信在未来的新能源市场，岚图汽车将继续引领行业发展，为用户提供更多、更先进的智能出行解决方案。